tuning-files24FILE SERVICE
Kundenportal
Volkswagen Modellreihe

Chiptuning & Software für Volkswagen T-Roc

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Volkswagen T-Roc für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Volkswagen T-Roc Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Volkswagen T-Roc T-Roc A1 (2017–heute)

Baujahre: 2017–heute
5 Motorisierungen
1.5 TSI 150 PSBenzin
Leistung (PS)
150 PS ➔ 180 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 300 Nm
+30 PS / +50 NmECU: Bosch MG1CS011
2.0 TSI 190 PS 4MotionBenzin
Leistung (PS)
190 PS ➔ 245 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 400 Nm
+55 PS / +80 NmECU: Bosch MG1CS001
2.0 TSI R 300 PS 4Motion (EA888 Gen 3)Benzin
Leistung (PS)
300 PS ➔ 360 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 490 Nm
+60 PS / +90 NmECU: Continental SIMOS 18.1 / 18.10
2.0 TDI 150 PSDiesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
340 Nm ➔ 445 Nm
+60 PS / +105 NmECU: Bosch EDC17C74
2.0 TDI 190 PSDiesel
Leistung (PS)
190 PS ➔ 225 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 470 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Bosch MD1CS004

Fragen & Antworten zum Volkswagen T-Roc Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Volkswagen T-Roc möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Volkswagen T-Roc ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.