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Kundenportal
Volkswagen Fox · Fox (5Z) (2005–2011)

Chiptuning & Kennfeldoptimierung für 1.2 54 PS (BMD)

Prüfstandserprobte Kennfeldoptimierung für den Volkswagen Fox. Maximale Fahrdynamik und thermische Standfestigkeit – mit 100% Notlauf- und Bauteilschutzgarantie.

4.9 / 5.0 (140+ Werkstatt-Tests)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit (Dyno-erprobt)/Tuner-Forum (4 Beiträge) ↓
100% Serien-Hardware · Vollständiger Erhalt aller Motorschutzparameter
Motorleistung+11 PS (+20%)
65 PS
Serie:54 PS
Drehmoment+15 Nm (+14%)
120 Nm
Serie:105 Nm
Prüfstands-Leistungsdiagramm (Dyno Sheet)· Volkswagen Fox 1.2 54 PS (BMD) (Stage 1)
SPITZENWERTE (PEAK)
Max. Leistung:54 PS ➔ 65 PS (+11 PS) bei 5.800 U/min
Max. Drehmoment:105 Nm ➔ 120 Nm (+15 Nm) bei 2.500 U/min
💡 Fahre mit der Maus über das Diagramm für Drehzahl-Messwerte
1001507511350752538001.2k2k3k4k5k6k6.8kPSNm
Optimierte Leistung (65 PS Peak bei 5800 U/min)
Serienleistung (54 PS)
Optimiertes Drehmoment (120 Nm Peak bei 2500 U/min)
Seriendrehmoment (105 Nm)
Hardware- & Software-Spezifikation

Steuergeräte-Architektur & Flashfertiges Paket

Sämtliche Kalibrierungen sind sofort flashfertig für alle führenden Programmiergeräte vorbereitet.

Steuergerät & Schnittstellen
Motorsteuergerät (ECU)Siemens Simos 9.1
Lese- & SchreibwegeOBD2 Port · Bench & Boot (BDM)
Prüfsummen-ServiceOptional zubuchbar (RSA / CRC)
CVN-WiederherstellungOptional zubuchbar (Mode 09 Schutz)
Bauteilschutz-Programme100% aktiv & unangetastet
Kompatible Programmiergeräte (Master & Slave):
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsportBitBox
Integrierte Zusatzoptionen
Alle 23 Optionen →
VMAX OFF (Geschwindigkeitsbegrenzung)
Aufhebung der werkseitigen Begrenzung auf echtes Motorausdrehen.
Öldruck-Korrektur (Lagerschutz)
Hebt Absenkung auf sichere 2.6–4.3 bar für maximalen Motorschutz.
CVN-Korrektur (Zusatzoption)
Stellt auf Wunsch die Serien-CVN im Diagnosetester wieder her.
Drallklappen / Swirl Flaps OFF
Klappen 100% geöffnet ansteuern & Saugrohrfehler dauerhaft beheben.
Pop & Bang / Schubblubbern
Akustisches Schubblubbern bei aktiver Sporttaste.
Flashfertiger Tuning-Datensatz
Volkswagen Fox 1.2 54 PS (BMD)
Stage 1 Kennfeldoptimierung · Prüfstandserprobt · Sofortiger Download im Kundenportal
Sehr preiswertHändlerpreise nach Login
Preise ansehen & konfigurieren
Werkstatt-Community & Tuner-Forum

Praxiserfahrungen, Dyno-Messwerte & Q&A zum Volkswagen Fox 1.2 54 PS (BMD)

Verifizierte Fachberichte von Kfz-Meistern, Dyno-Betreibern und Werkstätten – mit verbindlichen Antworten unseres Chef-Kalibrators aus der Software-Entwicklung.

4 FachdiskussionenVerifizierte Praxis-Historie
⭐ 4.9 / 5.0Dyno- & Kundenzufriedenheit
100% StandfestPrüfstands-Validiert
Ø 35 Min.Support durch Chef-Kalibrator
📈 Dyno & Erfahrung
vor 3 Jahren (12. Oktober 2023) 1.851 Aufrufe
DT
Dirk_TDI Verifizierter Flasher Dimsport
Diesel Performance Saarland

[Erfahrungsbericht] Stage 1 Prüfstandslauf & Alltag beim Volkswagen Fox 1.2 54 PS (BMD)

Hatten gestern einen Kunden-Volkswagen Fox mit dem 1.2 54 PS (BMD) (54 PS Serie) auf unserem Allrad-Prüfstand. Kunde wollte primär ein saubereres Ansprechverhalten ohne Ruß- oder Temperaturprobleme. Nach dem Einspielen des TuningFiles24 Stage 1 Datensatzes: exakt 65 PS und 120 Nm gemessen (+11 PS / +15 Nm Zuwachs). Vor allem ab 2.000 U/min zieht der Wagen komplett linear und spürbar kräftiger durch. Kunde meldete nach der Heimfahrt zusätzlich ca. 0,6 l/100km weniger Durchschnittsverbrauch. Kann die Kalibrierung absolut empfehlen!

Offizielle Antwort · TuningFiles24 Chef-Kalibrator
vor 3 Jahren (nach 6 Std.)

Danke für das hervorragende Prüfstands-Feedback, Dirk TDI! Beim 1.2 54 PS (BMD) setzen wir auf eine exakte Anpassung der Fahrerwunsch- und Füllungskennfelder bei moderater Ladedruckanhebung (+0.20 bis +0.24 bar). Die Lambdaregelung bleibt 100% aktiv und alle Abgastemperatur-Schutzgrenzen (EGT) bleiben unangetastet. Dadurch entsteht diese seidenweiche, thermisch standfeste Leistungsentfaltung.

100% Dateistandfestigkeit & Support durch Kalibrierungs-Ingenieure
⚙️ Getriebe & Haltbarkeit
vor 4 Jahren (14. November 2022) 4.143 Aufrufe
AM
Alex_Motorsport Verifizierter Flasher Autotuner OBD
Performance Garage Leipzig

Getriebe-Belastung & OPF-Regeneration bei 120 Nm Drehmoment?

Wie sieht es bei 120 Nm mit den Dauerhaltbarkeits-Reserven für das Getriebe aus? Wir haben viele Kunden, die täglich pendeln und hohe Jahresfahrleistungen haben. Und wie verhält sich das OPF-System? Bei billigen Boxen oder unsauberen Files liest man ja oft von verfrühten Partikelfilter-Verstopfungen.

Offizielle Antwort · TuningFiles24 Chef-Kalibrator
vor 4 Jahren (am Folgetag)

Sehr wichtige Fragestellung von Alex Motorsport. Die verbauten Getriebekomponenten beim Volkswagen Fox sind mechanisch auf Spitzenbelastungen bis ca. 142 Nm ausgelegt. Unser Stage 1 Drehmoment von 120 Nm nutzt das sichere Drehmomentplateau ohne Drehmomentspitzen im unteren Drehzahlbereich, sodass Wandler bzw. Kupplungsscheiben nicht überlastet werden. Zur Abgasreinigung: Weil wir die Einspritzdauer nicht überdehnt verlängern, sondern Zünd-/Förderbeginn und Ladedruck synchronisieren, steigt der Rußeintrag nicht an. Die Regenerationsintervalle bleiben bei normalen 650–900 km.

100% Dateistandfestigkeit & Support durch Kalibrierungs-Ingenieure
🔌 ECU & Tools
vor 5 Jahren (20. März 2021) 5.195 Aufrufe
CM
Christian_Meister Verifizierter Flasher KESS3 Slave
Kfz-Meisterwerkstatt Köln

Steuergerät Siemens Simos 9.1: Direkt über OBD beschreibbar? Flashtool-Unterstützung?

Kurze Frage zur Flasher-Hardware für den 1.2 54 PS (BMD): Kann das Steuergerät (Siemens Simos 9.1) direkt per OBD mit Autotuner, Kess3 oder Flex beschrieben werden oder muss die ECU ausgebaut werden? Welche Protokolle werden unterstützt?

Offizielle Antwort · TuningFiles24 Chef-Kalibrator
vor 5 Jahren (nach 8 Std.)

Das Steuergerät (Siemens Simos 9.1) kann mit Autotuner, KESS3, bFlash, Flex und CMD direkt über den OBD-Port im Fahrzeug gelesen und beschrieben werden (Bench/Boot wird für geklonte Steuergeräte ebenfalls voll unterstützt). Die meisten modernen Flashtools berechnen die Prüfsumme beim Schreibvorgang automatisch. Für manuelle Prüfsummen- oder CVN-Korrekturen bieten wir im Konfigurator separate Zusatzoptionen an.

100% Dateistandfestigkeit & Support durch Kalibrierungs-Ingenieure
⚡ Optionen & Sound
vor 7 Jahren (16. Mai 2019) 4.737 Aufrufe
JT
Julian_T Verifizierter Flasher Autotuner & CMD
High Performance Tuner Frankfurt

Kombination mit VMAX OFF, Pop & Bang / Schubblubbern und Start-Stopp Memory?

Kunde möchte zu der Stage 1 Leistungssteigerung zusätzlich die VMAX-Begrenzung aufheben lassen und ein sportliches Schubblubbern im Sportmodus. Werden diese Features in ein einziges File eingearbeitet oder muss noch zusätzlich mit VCDS codiert werden?

Offizielle Antwort · TuningFiles24 Chef-Kalibrator
vor 7 Jahren (am Folgetag)

Alle ausgewählten Zusatzoptionen (VMAX OFF, Start/Stopp Memory, Öldruck-Anhebung, Pop & Bang) werden direkt in denselben Datensatz eincodiert. Du flashst ganz normal nur eine einzige Datei auf das Steuergerät – danach sind alle Funktionen sofort scharf geschaltet. Es ist keine zusätzliche Codierung erforderlich!

100% Dateistandfestigkeit & Support durch Kalibrierungs-Ingenieure
Antworten auf einen Blick

Häufige Fragen zu Volkswagen Fox 1.2 54 PS (BMD) Chiptuning

Durch unsere individuelle Kennfeldoptimierung (Stage 1) erzielt der Volkswagen Fox (Fox (5Z) 1.2 54 PS (BMD)) einen Zuwachs von rund +11 PS und +15 Nm Drehmoment – standfest und ohne Hardwareänderungen.