tuning-files24FILE SERVICE
Kundenportal
Volkswagen Modellreihe

Chiptuning & Software für Volkswagen Caddy

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Volkswagen Caddy für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Volkswagen Caddy Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Volkswagen Caddy Caddy 2K (2004–2020)

Baujahre: 2004–2020
7 Motorisierungen
1.9 TDI 75 PS (BLS)Diesel
Leistung (PS)
75 PS ➔ 130 PS
Drehmoment (Nm)
180 Nm ➔ 285 Nm
+55 PS / +105 NmECU: Bosch EDC16U1
1.9 TDI 105 PS (BJB)Diesel
Leistung (PS)
105 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 315 Nm
+35 PS / +65 NmECU: Bosch EDC16U34
1.6 TDI 75 PS (CAYE)Diesel
Leistung (PS)
75 PS ➔ 130 PS
Drehmoment (Nm)
230 Nm ➔ 300 Nm
+55 PS / +70 NmECU: Continental Simos PCR2.1
1.6 TDI 102 PS (CAYD)Diesel
Leistung (PS)
102 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 310 Nm
+38 PS / +60 NmECU: Continental Simos PCR2.1
2.0 TDI 102 PSDiesel
Leistung (PS)
102 PS ➔ 170 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 385 Nm
+68 PS / +105 NmECU: Bosch EDC17C46 / EDC17C64
2.0 TDI 140 PSDiesel
Leistung (PS)
140 PS ➔ 182 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 400 Nm
+42 PS / +80 NmECU: Bosch EDC17C46 / EDC17C64
2.0 TDI 150 PSDiesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 190 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 400 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Bosch EDC17C46 / EDC17C64

Fragen & Antworten zum Volkswagen Caddy Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Volkswagen Caddy möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Volkswagen Caddy ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.