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Volkswagen Modellreihe

Chiptuning & Software für Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 T6 & T6.1 (2015–2023)

Baujahre: 2015–2023
4 Motorisierungen
2.0 TDI 102 PSDiesel
Leistung (PS)
102 PS ➔ 170 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 360 Nm
+68 PS / +110 NmECU: Delphi DCM6.2 / Bosch MD1CS004
2.0 TDI 150 PSDiesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 190 PS
Drehmoment (Nm)
340 Nm ➔ 420 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Delphi DCM6.2 / Bosch MD1CS004
2.0 BiTDI 199 PSDiesel
Leistung (PS)
199 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
445 Nm ➔ 520 Nm
+41 PS / +75 NmECU: Bosch EDC17CP20
2.0 BiTDI 204 PSDiesel
Leistung (PS)
204 PS ➔ 242 PS
Drehmoment (Nm)
450 Nm ➔ 520 Nm
+38 PS / +70 NmECU: Bosch MD1CS004

Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 T4 (1995–2003)

Baujahre: 1995–2003
3 Motorisierungen
2.5 TDI 88 PS (AJT blaues I)Diesel
Leistung (PS)
88 PS ➔ 118 PS
Drehmoment (Nm)
195 Nm ➔ 255 Nm
+30 PS / +60 NmECU: Bosch MSA15 / EDC15V
2.5 TDI 102 PS (ACV / AUF silbernes I)Diesel
Leistung (PS)
102 PS ➔ 132 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 310 Nm
+30 PS / +60 NmECU: Bosch MSA15 / EDC15V
2.5 TDI 151 PS (AXG / AHY rotes I)Diesel
Leistung (PS)
151 PS ➔ 185 PS
Drehmoment (Nm)
295 Nm ➔ 360 Nm
+34 PS / +65 NmECU: Bosch EDC15V

Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 T5 (2003–2015)

Baujahre: 2003–2015
5 Motorisierungen
1.9 TDI 105 PSDiesel
Leistung (PS)
105 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 315 Nm
+35 PS / +65 NmECU: Bosch EDC16U31
2.5 TDI 130 PS (5-Zylinder)Diesel
Leistung (PS)
130 PS ➔ 170 PS
Drehmoment (Nm)
340 Nm ➔ 420 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Bosch EDC16U31
2.5 TDI 174 PS (AXE/BPC)Diesel
Leistung (PS)
174 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 470 Nm
+36 PS / +70 NmECU: Bosch EDC16U31
2.0 TDI 140 PS (Facelift)Diesel
Leistung (PS)
140 PS ➔ 178 PS
Drehmoment (Nm)
340 Nm ➔ 410 Nm
+38 PS / +70 NmECU: Bosch EDC17CP20
2.0 BiTDI 180 PS (CFCA)Diesel
Leistung (PS)
180 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 465 Nm
+35 PS / +65 NmECU: Bosch EDC17CP20

Fragen & Antworten zum Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Volkswagen Bus T4 / T5 / T6 / T6.1 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.