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Toyota Modellreihe

Chiptuning & Software für Toyota RAV4

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Toyota RAV4 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Toyota RAV4 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Toyota RAV4 RAV4 II XA20 (2000–2006)

Baujahre: 2000–2006
2 Motorisierungen
2.0 VVT-i 150 PS (1AZ-FE 192 Nm 4WD)Benzin
Leistung (PS)
150 PS ➔ 163 PS
Drehmoment (Nm)
192 Nm ➔ 210 Nm
+13 PS / +18 NmECU: Denso
2.0 D-4D 116 PS (1CD-FTV 250 Nm)Diesel
Leistung (PS)
116 PS ➔ 148 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 310 Nm
+32 PS / +60 NmECU: Denso

Toyota RAV4 RAV4 III XA30 (2006–2013)

Baujahre: 2006–2013
4 Motorisierungen
2.0 Valvematic 158 PS (3ZR-FAE 198 Nm)Benzin
Leistung (PS)
158 PS ➔ 172 PS
Drehmoment (Nm)
198 Nm ➔ 217 Nm
+14 PS / +19 NmECU: Denso
2.2 D-4D 136 PS (2AD-FTV 310 Nm)Diesel
Leistung (PS)
136 PS ➔ 170 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 375 Nm
+34 PS / +65 NmECU: Denso
2.2 D-4D 150 PS (2AD-FTV 340 Nm)Diesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 185 PS
Drehmoment (Nm)
340 Nm ➔ 410 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Denso
2.2 D-CAT 177 PS (2AD-FHV 400 Nm)Diesel
Leistung (PS)
177 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 470 Nm
+33 PS / +70 NmECU: Denso

Toyota RAV4 RAV4 IV XA40 (2013–2018)

Baujahre: 2013–2018
5 Motorisierungen
2.0 Valvematic 151 PS (3ZR-FAE)Benzin
Leistung (PS)
151 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
196 Nm ➔ 215 Nm
+14 PS / +19 NmECU: Denso
2.0 D-4D 124 PS (1AD-FTV)Diesel
Leistung (PS)
124 PS ➔ 155 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 375 Nm
+31 PS / +65 NmECU: Denso
2.0 D-4D 143 PS (2WW BMW N47 Common-Rail)Diesel
Leistung (PS)
143 PS ➔ 180 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 390 Nm
+37 PS / +70 NmECU: Bosch EDC17C50
2.2 D-4D 150 PS (2AD-FTV)Diesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 185 PS
Drehmoment (Nm)
340 Nm ➔ 410 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Denso
2.5 Hybrid 197 PS (2AR-FXE E-Four)Hybrid
Leistung (PS)
197 PS ➔ 222 PS
Drehmoment (Nm)
210 Nm ➔ 245 Nm
+25 PS / +35 NmECU: Denso THS II

Toyota RAV4 RAV4 V XA50 (2018–heute)

Baujahre: 2018–heute
4 Motorisierungen
2.0 Dynamic Force 175 PS (M20A-FKS AWD)Benzin
Leistung (PS)
175 PS ➔ 192 PS
Drehmoment (Nm)
208 Nm ➔ 230 Nm
+17 PS / +22 NmECU: Denso Gen 3
2.5 Hybrid 218 PS (A25A-FXS FWD)Hybrid
Leistung (PS)
218 PS ➔ 245 PS
Drehmoment (Nm)
221 Nm ➔ 260 Nm
+27 PS / +39 NmECU: Denso Gen 3 THS II
2.5 Hybrid AWD-i 222 PS (A25A-FXS E-Four)Hybrid
Leistung (PS)
222 PS ➔ 250 PS
Drehmoment (Nm)
221 Nm ➔ 265 Nm
+28 PS / +44 NmECU: Denso Gen 3 THS II
2.5 Plug-in Hybrid 306 PS (AWD-i 18.1 kWh Batterie)Hybrid
Leistung (PS)
306 PS ➔ 345 PS
Drehmoment (Nm)
227 Nm ➔ 275 Nm
+39 PS / +48 NmECU: Denso Gen 3 THS PHEV

Fragen & Antworten zum Toyota RAV4 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Toyota RAV4 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Toyota RAV4 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.