Nissan Modellreihe

Chiptuning & Software für Nissan GT-R / Skyline

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Nissan GT-R / Skyline für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Nissan GT-R / Skyline Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Nissan GT-R / Skyline GT-R R35 (2008–heute)

Baujahre: 2008–heute

4 Motorisierungen

GT-R 3.8 V6 BiTurbo 485 PS (VR38DETT CBA)Benzin

+85 PS / +132 NmECU: Hitachi Dual-ECU / EcuTek / Cobb

GT-R 3.8 V6 BiTurbo 530 PS (DBA)Benzin

+75 PS / +120 NmECU: Hitachi Dual-ECU / EcuTek / Cobb

GT-R 3.8 V6 BiTurbo 570 PS (VR38DETT EBA)Benzin

+70 PS / +113 NmECU: Hitachi Dual-ECU / EcuTek

GT-R Nismo 600 PS (GT3 Turbolader ab Werk)Benzin

+70 PS / +108 NmECU: Hitachi Dual-ECU / EcuTek

Fragen & Antworten zum Nissan GT-R / Skyline Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Nissan GT-R / Skyline möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Nissan GT-R / Skyline ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.