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Mercedes-Benz Modellreihe

Chiptuning & Software für Mercedes-Benz Citan

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Mercedes-Benz Citan für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Mercedes-Benz Citan Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Mercedes-Benz Citan W415 / W420 (2012–heute)

Baujahre: 2012–heute
4 Motorisierungen
1.5 CDI 90 PS (OM607)Diesel
Leistung (PS)
90 PS ➔ 130 PS
Drehmoment (Nm)
195 Nm ➔ 270 Nm
+40 PS / +75 NmECU: Continental SID307
1.5 CDI 110 PS (OM607)Diesel
Leistung (PS)
110 PS ➔ 135 PS
Drehmoment (Nm)
240 Nm ➔ 290 Nm
+25 PS / +50 NmECU: Continental Bosch MD1CS006
1.5 Blue dCi 95 PS (OM608 Euro 6d)Diesel
Leistung (PS)
95 PS ➔ 135 PS
Drehmoment (Nm)
220 Nm ➔ 300 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Bosch MD1CS006
1.5 Blue dCi 116 PS (OM608 Euro 6d)Diesel
Leistung (PS)
116 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
270 Nm ➔ 320 Nm
+24 PS / +50 NmECU: Bosch MD1CS006

Fragen & Antworten zum Mercedes-Benz Citan Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Mercedes-Benz Citan möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Mercedes-Benz Citan ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.