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Lotus Modellreihe

Chiptuning & Software für Lotus Elise / Exige

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Lotus Elise / Exige für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Lotus Elise / Exige Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Lotus Elise / Exige Elise (Series 2 & 3)

Baujahre: 2001–2021
2 Motorisierungen
Elise S / Sport 220 1.8 Kompressor 220 PS (Toyota 2ZR-FE Magnuson R900)Benzin
Leistung (PS)
220 PS ➔ 245 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 275 Nm
+25 PS / +25 NmECU: EFI Technology
Elise Cup 250 1.8 Kompressor 246 PS (Toyota 2ZR-FE)Benzin
Leistung (PS)
246 PS ➔ 270 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 275 Nm
+24 PS / +25 NmECU: EFI Technology

Lotus Elise / Exige Exige (Series 3 V6)

Baujahre: 2012–2021
2 Motorisierungen
Exige S / Sport 350 3.5 V6 Kompressor 350 PS (Toyota 2GR-FE Harrop)Benzin
Leistung (PS)
350 PS ➔ 385 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 430 Nm
+35 PS / +30 NmECU: EFI Technology
Exige Sport 410 / Cup 430 3.5 V6 Kompressor mit wassergekühltem LLKBenzin
Leistung (PS)
430 PS ➔ 455 PS
Drehmoment (Nm)
440 Nm ➔ 465 Nm
+25 PS / +25 NmECU: EFI Technology

Fragen & Antworten zum Lotus Elise / Exige Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Lotus Elise / Exige möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Lotus Elise / Exige ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.