Lexus Modellreihe

Chiptuning & Software für Lexus IS

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Lexus IS für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Lexus IS Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Lexus IS IS (XE1)

Baujahre: 1998–2005

2 Motorisierungen

IS 200 2.0 R6 155 PS (1G-FE VVT-i)Benzin

+12 PS / +16 NmECU: Denso OBD2

IS 300 3.0 R6 214 PS (2JZ-GE Sauger)Benzin

+16 PS / +22 NmECU: Denso OBD2

Lexus IS IS (XE2)

Baujahre: 2005–2013

3 Motorisierungen

IS 220d 2.2 D-CAT 177 PS (2AD-FHV)Diesel

+33 PS / +65 NmECU: Denso D-CAT

IS 250 2.5 V6 208 PS (4GR-FSE D-4)Benzin

+15 PS / +20 NmECU: Denso

IS F 5.0 V8 423 PS (2UR-GSE Yamaha Zylinderköpfe)Benzin

+27 PS / +35 NmECU: Denso CAN

Lexus IS IS (XE3)

Baujahre: 2013–2020

2 Motorisierungen

IS 300h 2.5 Hybrid 223 PS Systemleistung (2AR-FSE)Hybrid

+22 PS / +35 NmECU: Denso Toyota Hybrid System

IS 200t / IS 300 2.0 Turbo 245 PS (8AR-FTS Twin-Scroll)Benzin

+45 PS / +70 NmECU: Denso D-4ST

Fragen & Antworten zum Lexus IS Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Lexus IS möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Lexus IS ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.