Lamborghini Modellreihe

Chiptuning & Software für Lamborghini Huracán / Gallardo

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Lamborghini Huracán / Gallardo für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Lamborghini Huracán / Gallardo Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Lamborghini Huracán / Gallardo Gallardo

Baujahre: 2003–2013

3 Motorisierungen

Gallardo 5.0 V10 500 PSBenzin

+25 PS / +25 NmECU: Bosch ME7.1.1 (Master

Gallardo 5.0 V10 520 PSBenzin

+20 PS / +20 NmECU: Bosch Slave)

Gallardo LP 560-4 5.2 V10 DFI 560 PSBenzin

+25 PS / +25 NmECU: Bosch MED9.1.1 (Dual ECU)

Lamborghini Huracán / Gallardo Huracán

Baujahre: 2014–heute

2 Motorisierungen

Huracán LP 610-4 5.2 V10 610 PS (IDS Dual-Einspritzung)Benzin

+30 PS / +25 NmECU: Magneti Marelli / Bosch

Huracán Evo / Tecnica / STO 5.2 V10 640 PSBenzin

+25 PS / +25 NmECU: Magneti Marelli

Fragen & Antworten zum Lamborghini Huracán / Gallardo Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Lamborghini Huracán / Gallardo möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Lamborghini Huracán / Gallardo ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.