tuning-files24FILE SERVICE
Kundenportal
Kia Modellreihe

Chiptuning & Software für Kia Ceed / ProCeed

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Kia Ceed / ProCeed für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Kia Ceed / ProCeed Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Kia Ceed / ProCeed JD (2012–2018)

Baujahre: 2012–2018
3 Motorisierungen
Ceed GT 1.6 T-GDI 204 PS (Gamma)Benzin
Leistung (PS)
204 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
265 Nm ➔ 330 Nm
+36 PS / +65 NmECU: Kefico / Bosch MED17.9.8
1.6 CRDi 128 PS (U2)Diesel
Leistung (PS)
128 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
270 Nm ➔ 335 Nm
+37 PS / +65 NmECU: Bosch EDC17C08
1.6 CRDi 136 PS (U2)Diesel
Leistung (PS)
136 PS ➔ 166 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 340 Nm
+30 PS / +60 NmECU: Bosch EDC17C57

Kia Ceed / ProCeed CD (2018–heute)

Baujahre: 2018–heute
5 Motorisierungen
1.4 T-GDI 140 PS (Kappa II)Benzin
Leistung (PS)
140 PS ➔ 175 PS
Drehmoment (Nm)
242 Nm ➔ 300 Nm
+35 PS / +58 NmECU: Kefico / Bosch MED17.9.8
1.5 T-GDI 160 PS (Smartstream G1.5T)Benzin
Leistung (PS)
160 PS ➔ 195 PS
Drehmoment (Nm)
253 Nm ➔ 310 Nm
+35 PS / +57 NmECU: Bosch MG1CS054
ProCeed GT 1.6 T-GDI 204 PS (Gamma II)Benzin
Leistung (PS)
204 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
265 Nm ➔ 330 Nm
+36 PS / +65 NmECU: Bosch MED17.9.8 / Bosch MG1CS054
1.6 CRDi 115 PS (Smartstream U3)Diesel
Leistung (PS)
115 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
270 Nm ➔ 360 Nm
+50 PS / +90 NmECU: Bosch MD1CS018
1.6 CRDi 136 PS (Smartstream U3)Diesel
Leistung (PS)
136 PS ➔ 170 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 380 Nm
+34 PS / +60 NmECU: Bosch MD1CS018

Fragen & Antworten zum Kia Ceed / ProCeed Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Kia Ceed / ProCeed möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Kia Ceed / ProCeed ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.