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Jeep Modellreihe

Chiptuning & Software für Jeep Grand Cherokee

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Jeep Grand Cherokee für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Jeep Grand Cherokee Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Jeep Grand Cherokee WK / WK2 (2005–2021)

Baujahre: 2005–2021
5 Motorisierungen
3.0 CRD 218 PS (Mercedes OM642 V6)Diesel
Leistung (PS)
218 PS ➔ 260 PS
Drehmoment (Nm)
510 Nm ➔ 590 Nm
+42 PS / +80 NmECU: Bosch EDC16CP31
3.0 V6 CRD MultiJet II 250 PS (VM Motori 570 Nm)Diesel
Leistung (PS)
250 PS ➔ 295 PS
Drehmoment (Nm)
570 Nm ➔ 650 Nm
+45 PS / +80 NmECU: Bosch EDC17C49 / EDC17C79
6.4 V8 HEMI SRT / SRT8 468 PS (Apache)Benzin
Leistung (PS)
468 PS ➔ 498 PS
Drehmoment (Nm)
624 Nm ➔ 664 Nm
+30 PS / +40 NmECU: Continental GPEC2A PCM Unlock
Trackhawk 6.2 Supercharged V8 707 PS (868 Nm Hellcat AWD)Benzin
Leistung (PS)
707 PS ➔ 800 PS
Drehmoment (Nm)
868 Nm ➔ 998 Nm
+93 PS / +130 NmECU: Continental GPEC2A PCM Unlock
Trackhawk 6.2 Supercharged V8 710 PS (868 Nm Hellcat AWD)Benzin
Leistung (PS)
710 PS ➔ 800 PS
Drehmoment (Nm)
870 Nm ➔ 1000 Nm
+90 PS / +130 NmECU: Continental HP Tuners

Fragen & Antworten zum Jeep Grand Cherokee Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Jeep Grand Cherokee möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Jeep Grand Cherokee ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.