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Dacia Modellreihe

Chiptuning & Software für Dacia Sandero / Stepway

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Dacia Sandero / Stepway für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Dacia Sandero / Stepway Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Dacia Sandero / Stepway Sandero 2

Baujahre: 2012–2020
3 Motorisierungen
0.9 TCe 90 PS (H4Bt)Benzin
Leistung (PS)
90 PS ➔ 112 PS
Drehmoment (Nm)
140 Nm ➔ 175 Nm
+22 PS / +35 NmECU: Bosch ME17.9.20
1.5 dCi 75 PS (K9K)Diesel
Leistung (PS)
75 PS ➔ 100 PS
Drehmoment (Nm)
200 Nm ➔ 245 Nm
+25 PS / +45 NmECU: Siemens Continental SID307
1.5 dCi 90 PS (K9K)Diesel
Leistung (PS)
90 PS ➔ 115 PS
Drehmoment (Nm)
220 Nm ➔ 270 Nm
+25 PS / +50 NmECU: Siemens Continental SID307

Dacia Sandero / Stepway Sandero 3 / Stepway 3

Baujahre: 2020–heute
2 Motorisierungen
1.0 TCe 90 PS (H4Dt)Benzin
Leistung (PS)
90 PS ➔ 115 PS
Drehmoment (Nm)
160 Nm ➔ 200 Nm
+25 PS / +40 NmECU: Bosch MD1CS006
1.0 TCe 110 PS (H4Dt Direkteinspritzer)Benzin
Leistung (PS)
110 PS ➔ 132 PS
Drehmoment (Nm)
200 Nm ➔ 240 Nm
+22 PS / +40 NmECU: Bosch MD1CS006

Fragen & Antworten zum Dacia Sandero / Stepway Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Dacia Sandero / Stepway möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Dacia Sandero / Stepway ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.