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Chevrolet Modellreihe

Chiptuning & Software für Chevrolet Camaro

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Chevrolet Camaro für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Chevrolet Camaro Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Chevrolet Camaro Gen 5 / Gen 6 (2010–2023)

Baujahre: 2010–2023
6 Motorisierungen
Camaro SS 6.2 V8 405 PS (LS3)Benzin
Leistung (PS)
405 PS ➔ 450 PS
Drehmoment (Nm)
535 Nm ➔ 585 Nm
+45 PS / +50 NmECU: Delco E38
Camaro SS 6.2 V8 432 PS (L99)Benzin
Leistung (PS)
432 PS ➔ 457 PS
Drehmoment (Nm)
569 Nm ➔ 599 Nm
+25 PS / +30 NmECU: Delco E38
Camaro SS Gen 6 6.2 V8 LT1 453 PSBenzin
Leistung (PS)
453 PS ➔ 478 PS
Drehmoment (Nm)
617 Nm ➔ 647 Nm
+25 PS / +30 NmECU: Delco E92
Camaro SS Gen 6 6.2 V8 LT1 455 PSBenzin
Leistung (PS)
455 PS ➔ 480 PS
Drehmoment (Nm)
620 Nm ➔ 650 Nm
+25 PS / +30 NmECU: Delco E92
Camaro ZL1 6.2 Supercharged LT4 650 PS (881 Nm)Benzin
Leistung (PS)
650 PS ➔ 730 PS
Drehmoment (Nm)
875 Nm ➔ 980 Nm
+80 PS / +105 NmECU: Delco E92
Camaro ZL1 6.2 Supercharged LT4 659 PS (881 Nm)Benzin
Leistung (PS)
659 PS ➔ 734 PS
Drehmoment (Nm)
881 Nm ➔ 981 Nm
+75 PS / +100 NmECU: Delco HP Tuners

Fragen & Antworten zum Chevrolet Camaro Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Chevrolet Camaro möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Chevrolet Camaro ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.