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BMW Modellreihe

Chiptuning & Software für BMW 1er

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4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle BMW 1er Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
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BMW 1er F40 (2019–heute)

Baujahre: 2019–heute
6 Motorisierungen
118i 136 PS (B38 3-Zyl)Benzin
Leistung (PS)
136 PS ➔ 170 PS
Drehmoment (Nm)
220 Nm ➔ 280 Nm
+34 PS / +60 NmECU: Bosch MG1CS024
118i 140 PS (B38 3-Zyl)Benzin
Leistung (PS)
140 PS ➔ 175 PS
Drehmoment (Nm)
220 Nm ➔ 280 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Bosch MG1CS201
120i 178 PS (B48 2.0)Benzin
Leistung (PS)
178 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 380 Nm
+62 PS / +100 NmECU: Bosch MG1CS024
M135i xDrive 306 PS (B48)Benzin
Leistung (PS)
306 PS ➔ 360 PS
Drehmoment (Nm)
450 Nm ➔ 520 Nm
+54 PS / +70 NmECU: Bosch MG1CS024
118d 150 PS (B47)Diesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 190 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 430 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Bosch MD1CS001
120d 190 PS (B47)Diesel
Leistung (PS)
190 PS ➔ 230 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 470 Nm
+40 PS / +70 NmECU: Bosch MD1CS001

BMW 1er F20 / F21 (2011–2019)

Baujahre: 2011–2019
13 Motorisierungen
116i 136 PS (N13B16)Benzin
Leistung (PS)
136 PS ➔ 200 PS
Drehmoment (Nm)
220 Nm ➔ 310 Nm
+64 PS / +90 NmECU: Bosch MEVD17.2.5
118i 170 PS (N13B16)Benzin
Leistung (PS)
170 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 320 Nm
+45 PS / +70 NmECU: Bosch MEVD17.2.5
120i 184 PS (B48B20)Benzin
Leistung (PS)
184 PS ➔ 250 PS
Drehmoment (Nm)
270 Nm ➔ 380 Nm
+66 PS / +110 NmECU: Bosch MG1CS003 / MEVD17.2.3
M135i 320 PS (N55B30)Benzin
Leistung (PS)
320 PS ➔ 380 PS
Drehmoment (Nm)
450 Nm ➔ 550 Nm
+60 PS / +100 NmECU: Bosch MEVD17.2.G
M135i 326 PS (N55B30)Benzin
Leistung (PS)
326 PS ➔ 385 PS
Drehmoment (Nm)
455 Nm ➔ 555 Nm
+59 PS / +100 NmECU: Bosch MEVD17.2.G
M140i 340 PS (B58B30)Benzin
Leistung (PS)
340 PS ➔ 420 PS
Drehmoment (Nm)
500 Nm ➔ 620 Nm
+80 PS / +120 NmECU: Bosch MG1CS003
116d 116 PS (N47 / B37)Diesel
Leistung (PS)
116 PS ➔ 150 PS
Drehmoment (Nm)
260 Nm ➔ 320 Nm
+34 PS / +60 NmECU: Bosch EDC17C50
118d 143 PS (N47)Diesel
Leistung (PS)
143 PS ➔ 190 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 385 Nm
+47 PS / +75 NmECU: Bosch EDC17C50
118d 150 PS (B47)Diesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 190 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 390 Nm
+40 PS / +70 NmECU: Bosch MD1CS001
120d 184 PS (N47)Diesel
Leistung (PS)
184 PS ➔ 225 PS
Drehmoment (Nm)
380 Nm ➔ 450 Nm
+41 PS / +70 NmECU: Bosch EDC17C50
120d 190 PS (B47)Diesel
Leistung (PS)
190 PS ➔ 230 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 465 Nm
+40 PS / +65 NmECU: Bosch MD1CS001
125d 218 PS (B47 BiTurbo)Diesel
Leistung (PS)
218 PS ➔ 260 PS
Drehmoment (Nm)
450 Nm ➔ 510 Nm
+42 PS / +60 NmECU: Bosch EDC17C56
125d 224 PS (B47 BiTurbo)Diesel
Leistung (PS)
224 PS ➔ 265 PS
Drehmoment (Nm)
455 Nm ➔ 515 Nm
+41 PS / +60 NmECU: Bosch MD1CS001

BMW 1er E87 / E81 / E82 / E88 (2004–2013)

Baujahre: 2004–2013
13 Motorisierungen
118i 129 PS (N46)Benzin
Leistung (PS)
129 PS ➔ 150 PS
Drehmoment (Nm)
220 Nm ➔ 233 Nm
+21 PS / +13 NmECU: Bosch ME9.2
118i 143 PS (N43 Sauger)Benzin
Leistung (PS)
143 PS ➔ 155 PS
Drehmoment (Nm)
190 Nm ➔ 208 Nm
+12 PS / +18 NmECU: Bosch Siemens MSD80
120i 150 PS (N46)Benzin
Leistung (PS)
150 PS ➔ 175 PS
Drehmoment (Nm)
190 Nm ➔ 220 Nm
+25 PS / +30 NmECU: Bosch ME9.2
120i 170 PS (N43 Sauger)Benzin
Leistung (PS)
170 PS ➔ 184 PS
Drehmoment (Nm)
210 Nm ➔ 230 Nm
+14 PS / +20 NmECU: Bosch Siemens MSD80
130i 258 PS (N52B30 6-Zyl Sauger)Benzin
Leistung (PS)
258 PS ➔ 280 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 340 Nm
+22 PS / +30 NmECU: Siemens MSV70
130i 265 PS (N52B30 6-Zyl Sauger)Benzin
Leistung (PS)
265 PS ➔ 283 PS
Drehmoment (Nm)
315 Nm ➔ 340 Nm
+18 PS / +25 NmECU: Siemens MSV80
135i Coupé 306 PS (N54 Twin Turbo / N55)Benzin
Leistung (PS)
306 PS ➔ 371 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 510 Nm
+65 PS / +110 NmECU: Siemens MSD80 / MSD81 / Bosch MEVD17.2
1er M Coupé 340 PS (N54B30TO)Benzin
Leistung (PS)
340 PS ➔ 400 PS
Drehmoment (Nm)
450 Nm ➔ 550 Nm
+60 PS / +100 NmECU: Siemens MSD81
118d 122 PS (M47)Diesel
Leistung (PS)
122 PS ➔ 175 PS
Drehmoment (Nm)
255 Nm ➔ 345 Nm
+53 PS / +90 NmECU: Bosch EDC16C35
118d 143 PS (N47)Diesel
Leistung (PS)
143 PS ➔ 180 PS
Drehmoment (Nm)
300 Nm ➔ 365 Nm
+37 PS / +65 NmECU: Bosch EDC17CP02
120d 163 PS (M47)Diesel
Leistung (PS)
163 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
360 Nm ➔ 425 Nm
+47 PS / +65 NmECU: Bosch EDC16C35
120d 177 PS (N47)Diesel
Leistung (PS)
177 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 420 Nm
+38 PS / +70 NmECU: Bosch EDC17CP02
123d BiTurbo 204 PS (N47D20TOP)Diesel
Leistung (PS)
204 PS ➔ 245 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 465 Nm
+41 PS / +65 NmECU: Bosch EDC17CP02

Fragen & Antworten zum BMW 1er Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim BMW 1er möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim BMW 1er ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.