tuning-files24FILE SERVICE
Aston Martin Modellreihe

Chiptuning & Software für Aston Martin DB11 / DBS / DBX

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Aston Martin DB11 / DBS / DBX für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Aston Martin DB11 / DBS / DBX Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Aston Martin DB11 / DBS / DBX DB11 & DBS Superleggera

Baujahre: 2016–heute
4 Motorisierungen
DB11 4.0 V8 BiTurbo 510 PS (Mercedes M177)Benzin
Leistung (PS)
510 PS ➔ 610 PS
Drehmoment (Nm)
675 Nm ➔ 800 Nm
+100 PS / +125 NmECU: Bosch MED17.7.5
DB11 4.0 V8 BiTurbo 535 PS (Mercedes M177)Benzin
Leistung (PS)
535 PS ➔ 630 PS
Drehmoment (Nm)
710 Nm ➔ 825 Nm
+95 PS / +115 NmECU: Bosch MED17.7.5
DB11 5.2 V12 BiTurbo 608 PS (AE31)Benzin
Leistung (PS)
608 PS ➔ 700 PS
Drehmoment (Nm)
700 Nm ➔ 850 Nm
+92 PS / +150 NmECU: Bosch MED17.8.3
DBS Superleggera 5.2 V12 BiTurbo 725 PS (AE31)Benzin
Leistung (PS)
725 PS ➔ 820 PS
Drehmoment (Nm)
900 Nm ➔ 1020 Nm
+95 PS / +120 NmECU: Bosch MED17.8.3

Aston Martin DB11 / DBS / DBX DBX

Baujahre: 2020–heute
2 Motorisierungen
DBX 4.0 V8 BiTurbo 550 PS (M177)Benzin
Leistung (PS)
550 PS ➔ 650 PS
Drehmoment (Nm)
700 Nm ➔ 880 Nm
+100 PS / +180 NmECU: Bosch MED17.7.5
DBX707 4.0 V8 BiTurbo 707 PS (M177 Kugelgelagerte Turbolader)Benzin
Leistung (PS)
707 PS ➔ 790 PS
Drehmoment (Nm)
900 Nm ➔ 1020 Nm
+83 PS / +120 NmECU: Bosch MED17.7.5

Fragen & Antworten zum Aston Martin DB11 / DBS / DBX Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Aston Martin DB11 / DBS / DBX möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Aston Martin DB11 / DBS / DBX ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.