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Alfa Romeo Modellreihe

Chiptuning & Software für Alfa Romeo 166

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Alfa Romeo 166 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Alfa Romeo 166 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Alfa Romeo 166 Typ 936 (1998–2007)

Baujahre: 1998–2007
6 Motorisierungen
2.4 JTD / Multijet 10V/20V 140 PSDiesel
Leistung (PS)
140 PS ➔ 200 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 420 Nm
+60 PS / +110 NmECU: Bosch EDC15C7 / EDC16C8
2.4 JTD / Multijet 10V/20V 150 PSDiesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 200 PS
Drehmoment (Nm)
330 Nm ➔ 430 Nm
+50 PS / +100 NmECU: Bosch EDC15C7 / EDC16C8
2.4 JTD / Multijet 10V/20V 175 PSDiesel
Leistung (PS)
175 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
385 Nm ➔ 450 Nm
+35 PS / +65 NmECU: Bosch EDC15C7 / EDC16C8
3.0 / 3.2 V6 24V 220 PS (Busso)Benzin
Leistung (PS)
220 PS ➔ 250 PS
Drehmoment (Nm)
265 Nm ➔ 305 Nm
+30 PS / +40 NmECU: Bosch Motronic ME2.1
3.0 / 3.2 V6 24V 240 PS (Busso)Benzin
Leistung (PS)
240 PS ➔ 258 PS
Drehmoment (Nm)
289 Nm ➔ 314 Nm
+18 PS / +25 NmECU: Bosch ME7.3.1
2.0 V6 Turbo 205 PS (Busso Turbo)Benzin
Leistung (PS)
205 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
285 Nm ➔ 345 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Bosch Motronic M2.7

Fragen & Antworten zum Alfa Romeo 166 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Alfa Romeo 166 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Alfa Romeo 166 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.