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Abarth Modellreihe

Chiptuning & Software für Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo Typ 199 (2007–2014)

Baujahre: 2007–2014
3 Motorisierungen
Grande Punto Abarth 1.4 T-Jet 155 PS (IHI)Benzin
Leistung (PS)
155 PS ➔ 180 PS
Drehmoment (Nm)
230 Nm ➔ 275 Nm
+25 PS / +45 NmECU: Bosch ME7.9.10
Punto esseesse / Punto Evo Abarth 163 PS (Garrett GT1446)Benzin
Leistung (PS)
163 PS ➔ 205 PS
Drehmoment (Nm)
245 Nm ➔ 310 Nm
+42 PS / +65 NmECU: Bosch ME7.9.10
Punto esseesse / Punto Evo Abarth 180 PS (Garrett GT1446)Benzin
Leistung (PS)
180 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
270 Nm ➔ 320 Nm
+30 PS / +50 NmECU: Bosch Magneti Marelli 8GMF

Fragen & Antworten zum Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Abarth Grande Punto Abarth / Punto Evo ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.